7 settembre, sono le 14.30 ora tunisina. in barca ci sono 38 gradi. fuori arrivano sbuffi di scirocco. in cielo c'è una nuvolaglia bianco grigia che si avvicina da Nord. ho parlato con il proprietario dell'Allber Rassy 46 piedi incontrato un mese fa. lui lo lascia qui e torna domani in aereo. ci siamo scambiati qualche informazione sul tempo. c'è una perturbazione sull'Italia (dove, sembra sia già autunno) e quindi qui giù tira a scirocco. man mano che la perturbazione passa e si ristabilisce l'alta pressione, il vento girerà a maestrale. pare che per il week end in italia faccia di nuovo bel tempo. mi pare che la sua sintesi sia buona. tutto sta capire quanto forte sarà lo scirocco e quanto forte e lungo sarà il maestrale che lo segue.
questa sera arriva l'equipaggio per la traversata. sono pronti a sopportare un po' di mare ma non voglio buttarli in mezzo al canale di Sicilia con il mare agitato e il vento forza 7 (da qualsiasi direzione provenga).
controllerò ancora i diversi meteo questa sera. ma la situazione è quella descritta dallo skipper dell'Allber Rassy. Più analiticamente ci dovrebbero essere delle finestre di 12 ore nei prossimi giorni con condizioni praticabili. vedremo.
la mia idea ora è di provare domani sera o al massimo giovedì mattina presto a costeggiare verso hammamet. sia da SE che da NW dovremmo essere un po' più protetti. Da SE abbiamo il mare e il vento da dietro, si dondola (magari si vomita) ma non ci si bagna troppo. se tira già da NW l'abbiamo dritto in fronte ma non fa in tempo ad alzare molto mare perché siamo sotto costa.
andiamo verso hammamet che sta a 7 ore di navigazione (40 miglia) e vediamo. alle brutte ci fermiamo a el Kantawi. se va bene arriviamo ad Hammamet Yasmine. c'è anche un'ipotesi teorica che vada tanto bene da arrivare anche a Kelibia: 12 ore di navigazione per 65 miglia. nel caso poi si potrebbe andare su Pantelleria o direttamente su Trapani.
fingerò di essere molto democratico ed esporrò le diverse alternative, lasciando intuire le mie preferenze
vedremo. non sarà facile. su un equipaggio di 5 persone ci sono 2 ingegneri e un chimico…
(un ingegnere informatico, e un organizzativo aziendale: ce ne fosse uno nautico sarei più tranquillo…)
questa sera faccio il pieno di bollettini e poi consulto l'equipaggio. se sono d'accordo domani 8 settembre o massimo giovedì si va fuori a provare e si vede. spero in un armistizio metereologico...
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